Стоимость масштабной реконструкции оценивается в 15 миллиардов рублей.
Найдено 100
Исполнителя работ ищут до апреля текущего года.
Общая площадь комплекса составляет порядка 12 тысяч квадратных метров
Работы будут проводиться в несколько этапов.
Станция "Броневая" станет частью второго участка Красносельско-Калининской линии, следующей после "Путиловской" в сторону центра города.
В СПб рассказали о ходе работ.
Николай Линченко обсудил планы администрации по развитию метрополитена.
Николай Линченко рассказал о планах властей по дальнейшему строительству объекта.
Решение принято на рабочем совещании в Смольном.
Рабочие вынимают грунт и монтируют раскрепляющие конструкции.
Итоговые заключения по результатам проведенных работ будет подводить Жилищный комитет.
На втором участке Красносельско-Калининской линии метро продолжается строительство станции "Броневая" (возможное название — "Благодатная").
Валерий Усков раскрыл планы СПб по масштабной реконструкции культурного пространства в Александровском парке.
Власти Санкт-Петербурга рассчитывают вскоре получить подробную информацию о будущем проекте.
На развитие метро Санкт-Петербург заложил 200 миллиардов рублей в региональном бюджете на ближайшие три года.
Подземный вестибюль разместится вдоль Парфеновской улицы.
В "Подземнике" сообщили об отрицательно заключении ФАУ "Главгосэкспертиза России" в отношении планируемых работ на метрополитене СПб.
В Смольном ждут, что "Каменка" станет важным пересадочным узлом и соединит Невско-Василеостровскую с Фрунзенско-Приморской линии метрополитена.
Дмитрий Васильев уточнил планы города по развитию подземной сети общественного транспорта.
Строительство участка оранжевой линии метрополитена в СПб до станции "Морской фасад" начнется после 2030 года.
В аукционе никто не заявился в качестве претендента на получение аренды.
Организации, управляющие жилыми зданиями, уведомлены о завершении аварийных работ для оперативного восстановления внутреннего теплоснабжения домов.
Порядка 2,5 млрд рублей на протяжении трёх лет планируется направить на разработку проекта продления фиолетовой линии метро от станции "Комендантский проспект" до "Коломяжской".
Подрядчиками уже выполнены масштабные отделочные работы на пути от лестницы станции.
Сейчас власти изучают возможности ускорения графиком по созданию объектов подземки.
Контроль за работами осуществляют КГИОП и Жилищный комитет города.
Ремонт помещений должен завершиться к концу следующего года.
В преддверии работ изучаются исторические снимки и документация.
Рабочие используют для уборки мотовозы и тоннелепомывочные машины.
Проект реализуется в рамках региональной программы "Модернизация систем коммунальной инфраструктуры Санкт-Петербурга на период 2023–2027 годов".
Суд встал на сторону КГИОП, вынеся предписание для больницы имени Боткина.
Чиновники из Смольного рассказали о необходимых работах на объекте.
В Смольном сообщили о проведении торгов.
Два щита, запущенные в декабре 2023 и в феврале 2024 года от станции «Путиловская» в сторону станции «Каретная» («Обводный канал-2») приступают к полноценной проходке перегонных тоннелей.
Инвесторы вложатся в реставрацию бывшей оранжереи дворца "Собственная дача" и бывшего аптечного склада Дворцового госпиталя.
Рабочие рассказали об уникальных технологиях, которые применяются на объекте.
В 2025 году в Санкт-Петербурге власти планируют отремонтировать свыше 2,3 миллиона квадратных метров дорог.
В рамках модернизации устаревшие сети заменяются на современные стальные трубы с пенополиуретановой изоляцией, снижающей теплопотери. На данный момент выполнено более 60% запланированных работ.
Строительство вестибюля планируется завершить к 2029 году.
В школе "Невская волна" тренируются 1200 человек, из них 206 человек прыгают в бассейн с высоты.
За 30 лет существования здание гимназии износилось, однако изменить ситуацию не торопились. Местная жительница обеспокоилась происходящим и решила подать жалобу лично губернатору. После этого школу капитально отремонтировали.
Город также закупит 852 единицы оборудования для медицинских учреждений.
Ремонт планируют завершить осенью.
Станция была закрыта 24 июня, работы планировали проводить вплоть до 22 августа, однако их удалось завершить на несколько дней раньше. Станция заработает 19 августа.
Реконструкцию проведут в три этапа до лета 2025 года.
Помимо прочего, отрицательно на цены влияют логистические задержки.
Помимо вокзалов будут отремонтированы пассажирские платформы. Этим займется Октябрьская железная дорога.
По последним данным, только 36% приходится на новое строительство из 119 тысяч "квадратов", которые должны сдать до конца года. Однако при это девелоперы зачастую боятся подступиться к реконструкции.
На участке проведут ремонтные работы. Для удобства горожан асфальт будут заменять поэтапно по двум полосам.
Часть работ проводили без закрытия станции, однако для восстановления полов придется оставить пассажиров без "Пионерской" на какое-то время.
Движение на участках будет ограничено. Петербургских автомобилистов просят учитывать ограничения и заранее планировать свои маршруты.
Режим работы наземного вестибюля изменится до середины лета.
Первый этап затронет участок от площади Победы до Бассейной улицы в 2,27 км.
Участок расширят до 22,5 метров, полотно поделят на шесть полос. Работы должны завершить к осени 2026 года.
Работы перенесли на начало мая. В этот период ледоход уже завершится.
Ремонтные работы проведут в Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском, Приморском, Петроградском, Фрунзенском районах. В этом году планируется отремонтировать 20 км трамвайных путей.
До конца 2024 года регион сможет модернизировать 97 объектов,
В этом году на ремонт дорог выделят 37,8 миллиардов рублей, в прошлом году показатель насчитывал 38,7 миллиардов рублей.
Смольный был готов выделить 2-2,5 миллиарда рублей. В проект войдут Главпочтамт и другие соседние здания: Дом культуры работников связи и два корпуса бывшей усадьбы Михаила Ломоносова.
На новые маршруты пустят автобусы большого и особо большого классов вместимостью более 100 человек.
Предполагается, что отремонтировать хотят более 80 участков площадью около 18 тысяч "квадратов".
Разрешение на проведение работ уже получено.
За три года планируют обновить 180 километров трасс. В этом году обновят 20 дорог.
Из-за несостоявшегося аукциона на ремонт вестибюля станции метро "Ладожская", перенесут сроки работ.
Работы планируют завершить в 2025 году. А общий объем инвестиций составит более 3 млрд рублей.
Все работы по реконструкции должны закончить в декабре 2025 года.
Помещения приобрела компания "Охта Групп – Евгеньевская".
Реконструкция займет два года. Работы оценивают в 1,5-2 млрд рублей.
Ремонт вестибюля продолжается. Специалисты провели капитальный ремонт эскалаторов.
Специалисты обследуют основные конструкции станции и выполнят необходимый ремонт.
Ремонт займет около двух лет.
Ремонт продлится почти год.
Работы по капитальному ремонту здания планируют до конца 2023 года.
Ремонт планируют завершить к 15 октября 2023 года.
В аукционе участвовала одна компания, претендующая на роль подрядчика в проекте.
Этап продлится до 4 октября.
Кинотеатр начали реконструировать летом 2020 года.
На участке продолжают работу пять единиц техники и 15 различных специалистов.
Суд ввел в отношении компании-инвестора обеспечительные меры.
Ремонт станции начнут в конце года.