Петербургские метростроители прошли под будущей подземной станцией "Каменка". Соответствующей информацией с журналистами поделился новостной портал "Строительный Петербург" со ссылкой на "Метрострой Северной столицы".  Известно, что теперь до выхода щита на поверхность осталось менее 600 метров. Мероприятия на объекте ведутся одновременно, но в несколько этапов. Речь идет о том, что пока щит продвигается вперёд, рабочие устанавливают вентиляционное перекрытие, а также формируют прочное основание в туннеле.

Сейчас строительство нового участка Невско-Василеостровской линии метрополитена вышло на финишную прямую. Двухпутный тоннелепроходческий комплекс "Надежда" с диаметром в десять метров успешно преодолел подземную часть будущей станции "Каменка". Комплекс продолжает движение в сторону демонтажного котлована.  В общей сложности "Надежда" должна пройти порядка 4 600 метров. Данный формат строительства дает возможность по ускорению всего процесса создания объекта. Специалисты объяснили СМИ, что  в отличие от классических однопутных щитов, поезда на этом участке в будущем смогут двигаться сразу по двум путям в одном тоннеле.

Напомним, что новые станции метро должны появиться на территории Приморского района города. Станция "Богатырская" будет расположена на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а "Каменка" будет находиться между  Комендантским и Шуваловским проспектами. 

Капитальный ремонт вестибюля станции "Озерки" может не начаться в 2026.

Фото: Telegram / Метрострой Северной Столицы – мы строим метро!