На станции "Броневая" в Санкт-Петербурга метростроители форсируют проходку ручным способом. Соответствующими данными поделились журналисты из Telegram-канала "Подземник". Специалисты пояснили, что строительной площадке  объекта Красносельско-Калининской линии инженеры ускоряют работы для того, чтобы подключить шахтный ствол №846. В текущий момент ведётся проходка подходного тоннеля со стороны уже пройденного перегонного пути.

Ключевые работы выполняются ручным способом с помощью пневматических отбойников. По состоянию на 7 июня 2026 года пройдено 29 заходок, что составляет почти 60 метров из проектных 62 (31 заходка). Вместе с этими мероприятиями монтируется горный комплекс. После завершения основных 62 метров (последняя заходка) начнется проходка 18 колец шириной 0,75 метра с устройством рассечки под будущий рудничный двор и систему горизонтальных выработок.

Известно, что проходка подходного тоннеля к рудничному двору шахты под номером 846 ведётся специалистами для того, чтобы подключить объект к строительству станции быстрее и работать с двух сторон. Таким образом сверху рабочие проходят ствол, а снизу сооружают околоствольный двор. Породу горняки разрабатывают с креплением металлическими рамами и затяжкой досками, а между конструкциями монтируется армосетка и производится бетонирование. В настоящее время успешно пройдено около двух третей подходного коридора.

Соглашение о возрождении исторических фабрик на Октябрьской набережной заключили на ПМЭФ.

Фото: Telegram / "Подземник"