Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов доложил российскому президенту Владимиру Путину, который находился в Северной столице в рабочей поездке, о темпах строительства метрополитена. На двусторонней встрече градоначальник рассказал главе государства о том, какие темпы фиксируются в вопросе строительства новых станций. На сегодняшний день пять проходческих щитов сооружают новые участки на двух линиях подземки с шестью метровокзалами. Шестой тоннелепроходческий щит продолжит создание объектов на Красносельско-Калининской линии в первом квартале 2026 года. 

Когда Вы нас поддержали, мы создали свою компанию городскую  — "Метрострой Северной столицы". Сложный вопрос был, были проблемы банковские, документации, оборудования. Но за последние годы открыли 7 станций метро. Метро в городе — непростое, тяжелое, глубины большие — до 70 метров. Тем не менее, наша компания справляется.

Александр Беглов, губернатор СПб

Ранее, 19 января, после планового обслуживания тоннелепроходческий механизированный комплекс "Надежда" снова начал работу по строительству Невско-Василеостровской линии метрополитена. О том, какими работами сейчас заняты метростроители, порталу "Строительный Петербург" рассказал генеральный директор АО "Метрострой Северной столицы" Дмитрий Васильев, отметив, что мероприятия сейчас находятся в активной фазе. На данный момент ведется разработка котлована на станции "Яхтенная". К текущему моменту рабочие завершили установку ограждающих конструкций. Проходка по участку должна быть завершена в конце февраля – начале марта 2026 года.

То есть тоннель у нас в принципе уже сооружен. Дальше мы будем раскрывать сами станционные комплексы и делать монолитные конструкции. Данная линия неглубокого заложения. В принципе, будем её разрабатывать с поверхности и выполнять монолитные и в последующем отделочные работы. 

Дмитрий Васильев, генеральный директор АО "Метрострой Северной столицы"

Дмитрий Васильев добавил, что активно ведется строительство Красносельско-Калининской линии городского метрополитена. Ранее Александр Беглов запустил два щита диаметром 5,63 метра со станции "Путиловская". Начиная от "Каретной", навстречу им идет один щит. Следующий щит строители запустили на перспективу для объекта "Лиговский-2". Работы позволят объединить станцию с ВСМ (высоко-скоростной магистралью). Также рабочие активно занимаются проходкой по территории  "Путиловская" – "Каретная"

Городская администрация одобрила проект планировки и межевания территории под строительство нового участка Фрунзенско-Приморского участка подземной линии. Такой комментарий губернатор сделал в своем еженедельном радиообращении к населению Северной столицы. Чиновник добавил, что продолжением фиолетовой ветки метрополитена за "Комендантским проспектом" станут такие станции как "Шуваловский проспект", "Магистраль 31" и "Коломяжская". 

Фото: портал "Строительный Петербург"