Жители города могут подать предложения и замечания через официальный сайт КГА, а также в письменном виде в рабочие часы в помещениях Комитета по градостроительству и архитектуре, а также в администрации Василеостровского района.
Найдено 98
Реконструкцию станции "Парк Победы" планируется завершить в 2027 году.
Утверждённое распоряжение вступает в силу после официальной публикации и будет действовать до 15 июня 2027 года.
Существующий вестибюль не отвечает современным требованиям для пассажиров.
Проектом предусмотрен демонтаж трёх торговых павильонов на стилобате с последующим восстановлением благоустройства.
Работы идут пневматическими отбойниками — пройдено уже почти 60 метров из проектных 62.
Станция будет открыта для посетителей к 1 июня 2027 года.
Метростроители достигли глубины более 40 метров, полностью смонтировав все 58 колец ствола.
Александр Беглов рассказал о строительстве метро Санкт-Петербурга на встрече с Владимиром Путиным.
Сроки завершения реконструкции пока не называются.
На фиолетовой ветке петербургского метро начался новый этап капительного ремонта.
На станции петербургского метро "Площадь Восстания" пройдет капитальный ремонт декора и фасадов.
Исполнителя работ ищут до апреля текущего года.
Станция "Броневая" станет частью второго участка Красносельско-Калининской линии, следующей после "Путиловской" в сторону центра города.
В СПб рассказали о ходе работ.
Николай Линченко обсудил планы администрации по развитию метрополитена.
Николай Линченко рассказал о планах властей по дальнейшему строительству объекта.
Рабочие вынимают грунт и монтируют раскрепляющие конструкции.
Итоговые заключения по результатам проведенных работ будет подводить Жилищный комитет.
На втором участке Красносельско-Калининской линии метро продолжается строительство станции "Броневая" (возможное название — "Благодатная").
На развитие метро Санкт-Петербург заложил 200 миллиардов рублей в региональном бюджете на ближайшие три года.
Подземный вестибюль разместится вдоль Парфеновской улицы.
В "Подземнике" сообщили об отрицательно заключении ФАУ "Главгосэкспертиза России" в отношении планируемых работ на метрополитене СПб.
В Смольном ждут, что "Каменка" станет важным пересадочным узлом и соединит Невско-Василеостровскую с Фрунзенско-Приморской линии метрополитена.
Дмитрий Васильев уточнил планы города по развитию подземной сети общественного транспорта.
Строительство участка оранжевой линии метрополитена в СПб до станции "Морской фасад" начнется после 2030 года.
Порядка 2,5 млрд рублей на протяжении трёх лет планируется направить на разработку проекта продления фиолетовой линии метро от станции "Комендантский проспект" до "Коломяжской".
Подрядчиками уже выполнены масштабные отделочные работы на пути от лестницы станции.
Сейчас власти изучают возможности ускорения графиком по созданию объектов подземки.
В преддверии работ изучаются исторические снимки и документация.
Хотя подземная часть станции уже построена, полноценно использовать ее мешает отсутствие наземных выходов.
Два щита, запущенные в декабре 2023 и в феврале 2024 года от станции «Путиловская» в сторону станции «Каретная» («Обводный канал-2») приступают к полноценной проходке перегонных тоннелей.
Ключевые элементы станции уже установлены.
Строительство вестибюля планируется завершить к 2029 году.
У станций "Василеостровская" и "Балтийская" появятся новые вестибюли, отделанные штукатуркой и кирпичом.
Депо планируют построить на Чугунной улице, объект необходим для реализации северной хорды Кольцевой линии метрополитена.
Станцию планируют ввести в эксплуатацию в конце следующего года. Сейчас объект готов на 70%.
Практически до осени вход в вестибюль будет закрыт с 8:15 до 10:00 и ограничен с 17:00 до 18:40.
Проектировать Красносельско-Калининскую линию метро будет московская компания "Метрогипротранс".
Теперь тем, кто спешит на поезд, уходящий с Финляндского вокзала, не придется выходить на улицу: выход к вокзалу с метро снова откроют.
Ранее стало известно, что компании "Метрострой Северной столицы" удалось преодолеть трудности и санкции, чтобы починить проходческий щит.
Конкурсы на проектирование новых станций метрополитена проведут повторно. Работы по контракту должны завершить до осени 2026 года.
Часть работ проводили без закрытия станции, однако для восстановления полов придется оставить пассажиров без "Пионерской" на какое-то время.
Такие вагоны оснащены специальными местами для маломобильных граждан, системами информирования, шумоизоляции, вентиляции и обеззараживания воздуха.
Режим работы наземного вестибюля изменится до середины лета.
Названия утверждены постановлением правительства города.
Предыдущий конкурс на строительство участка объявили несостоявшимся из-за того, что не нашлось желающих участвовать.
Аукцион на строительство Красносельско-Калининской линии метро завершили, потому что никто не захотел участвовать.
Теперь вестибюль будет работать на 4,5 часа дольше.
В субботу закрывается станция метро "Ладожская". В связи с этим пассажиропотоки будут перенаправлены на другие виды транспорта, также изменится схема метрополитена.
Смольный ввел маршруты заранее, чтобы горожане успели к ним привыкнуть до закрытия "Ладожской".
В метрополитене просят пассажиров заранее планировать маршруты поездок.
Специалист должен создать документацию проекта со станциями "Броневая", "Заставская", "Боровая", "Каретная" на семь километров.
На мосту Александра Невского появится выделенная трамвайная полоса на время капремонта "Ладожской".
Петербургские власти определились с местом для вестибюля "Театральной".
Чиновники надеются на получение положительного заключения госэкспертизы.
Готовятся проекты новых станций для коричневой линии продолжения зеленой и фиолетовой, а также для оранжевой. В 2024 году планируют открыть три станций «Горный институт», «Юго-Западная» и «Путиловская».
Ремонт вестибюля продолжается. Специалисты провели капитальный ремонт эскалаторов.
Движение от "Беговой" в сторону будущей станции "Зоопарк" тоннелепроходческий комплекс начнет в 2023 году.
Купить проездной с обновленным дизайном можно в метрополитене или киоске и офисе СПб ГКУ "Организатор перевозок".
Когда начнется ремонт, неизвестно.
На эти цели Фонд национального благосостояния направит 96,9 млрд рублей.
На эти цели выделили 96,9 млрд рублей.
Метро работает в штатном режиме.
Протяженность участка составит 8,3 км.
Вестибюль станции метро "Московская" закрылся на капремонт.
Соответствующие изменения внесены в постановление №121 "О мерах по противодействию распространению в Петербурге новой коронавирусной инфекции (COVID-19)".
От мусорных куч избавили несколько микрорайонов на улице Тельмана и проспекте Обуховской обороны.
Также Петербург и Ленобласть приложат совместные усилия для строительства ШМСД.
Планируется, что пассажиров они смогут принимать уже в конце 2023 году.
Специалисты монтируют проходческий щит для дальнейшего строительства тоннеля.
Поездки по "гостевому тарифу" увеличатся на 5 рублей.
С 13 декабря на станции начинается капитальный ремонт эскалатора.
В распоряжении журналистов оказались документы подведомственных Смольному комитетов, отвечающих за развитие петербургской подземки.
В Ленобласти уже подготовили проект планировки территории.
Деньги направят и на строительство подземного перехода у "Лахта Центра".
Реконструкцию должны завершить до мая 2023 года.
Речь идет о станциях "Беговая", "Проспект Славы" и "Дунайская".
Однако основной объем работ по метростроению планируется выполнить своими силами.