В Петербурге разработан проект строительства сети транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) нового поколения, которые уже зарекомендовали себя в Москве. Главная цель проекта, который будет представлен на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), – разграничить поток транспорта и пассажиров, увеличить комфорт пассажиров и скорость их пересадки между видами транспорта, сообщают источники портала "Городская среда Петербурга". 

В строительство ТПУ нового поколения планируют инвестировать 186 миллиардов рублей. Сам проект представят в июне на Петербургском международном экономическом форуме.

Для реализации ТПУ в первую очередь будут рассматриваться точки слияния загруженных потоков в городе, среди которых локации возле станций метро "Гражданский Проспект", "Улица Дыбенко", "Старая Деревня", "Проспект Большевиков", "Купчино", "Парнас", "Рыбацкое" и "Проспект Ветеранов".

Фото: источник портала "Городская среда Петербурга"

Проект включает в себя не только создание новых объектов, но и объединение старых. У метро "Старая деревня" планируют создать многофункциональную зону пересадки для разных видов транспорта, интегрировав в нее автобусные и трамвайные остановки, ж/д платформу, вестибюль станции метрополитена. 

Строительство ТПУ нового поколения обеспечит город современной транспортной инфраструктурой. Благодаря этому в городе снизится эффект "маятниковой миграции" и "образования пустоты". Кроме того, проект нацелен и на общественно-деловые функции. Вокруг узлов будут возведены офисные пространства и гостиничные комплексы. Для привлечения дополнительного потока людей создадут общественные зоны, а также парковки. 

Строительство новейших многофункциональных ТПУ поможет развить транспортную инфраструктуру, сделает ее более доступной и удобной, а кроме того, создаст много новых рабочих мест. 

Фото: "Коммерсантъ"