Две недели прошло после начала итогового этапа введения новой модели транспортного обслуживания (НМТО) в Санкт-Петербурге. За этот недлинный период времени несколько новых соцавтобусов сгорело и произошло еще 12 ДТП с их участием. 

Такие грустные цифры аварий и пожаров машин "Пассажиравтотранса" не вяжутся с заявлениями представителей петербургского Комтранса о повышении комфорта и безопасности подвижного состава по итогам реализации транспортной реформы (ТР). Неудивительно, что петербуржцы стали опасаться пользоваться наземным автотранспортом.
В первый же день третьего этапа перехода на НМТО, 15-го июля, на пересечении улиц Арсенальной и Комсомола произошла авария при участии соцавтобуса, трамвая и такси.

На Кондратьевском проспекте автобус столкнулся с автомобилем каршеринга. Из-за этого ДТП там образовалась большая пробка.

На улице Планерной в Приморском районе Петербурга на маршруте загорелся уже третий с начала ТР "бирюзовый" автобус. Благо, обошлось без жертв.

16 июля на улице Репищева соцавтобус, приобретенный Комитетом по транспорту в рамках введения НМТО, столкнулся с авто Nissan Qashqai.

Вечером того же дня, двигаясь по проспекту Королева в Приморском районе Петербурга, вспыхнул четвертый по счету новый автобус -  в результате полностью выгорел моторный отсек. Опять повезло – никто не пострадал.

А 17 июля на Большом проспекте Васильевского острова столкнулись сразу два пассажирских автобуса. 

Аналогичное ДТП произошло на следующий день на Богатырском проспекте.

Таким образом, 16 автобусов попали в сводки ДТП за столь короткое время - два из них сгорели, шесть были повреждены в результате столкновений, три раза в аварию попадали сразу два соцавтобуса. Не считая двух пожаров — это в среднем по одному инциденту каждый день в течение только третьего этапа работы НМТО. При такой аварийной статистике с участием машин "Пассажиравтотранса" ни о каком повышение безопасности пассажирских перевозок в Северной столице, которое обещали в Смольным по итогам ТР, не может быть и речи.
Ранее петербургские СМИ информировали, что в течение первого этапа перехода на НМТО (1 апреля - 1 июня 2022 года) в невском мегаполисе было зафиксировано не менее 85 ДТП с участием социальных автобусов.

Фото: Горсреда; скриншоты Вконтакте / ДТП и ЧП Санкт-Петербург