На строительстве разводного моста через реку Неву в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) залили первую буронабивную сваю. Соответствующей информацией с журналистами поделились представители пресс-службы городской администрации. Чиновники из пресс-службы Смольного пояснили, что данный этап работ губернатор Александр Беглов назвал "началом пути к уникальному объекту". Он пояснил, что длина разводного крыла водной переправы  в Северной столице станет рекордной — 61 метр. Сама конструкция должна органично вписаться в исторический облик Санкт-Петербурга  и не перекроет для жителей и гостей панораму  на Финляндский железнодорожный мост, являющийся также памятником архитектуры.

Напомним, что в общей сложности для строительства моста планируется установить 1200 буронабивных свай. На заливку этих объектов и другие мероприятия от специалистов потребуется 160 тысяч кубометров бетона. рабочие смонтируют 16 тысяч тонн металлоконструкций. Новая скоростная дорога, по предложению региональных властей, свяжет между собой западную и восточную части Санкт-Петербурга. Также мост разгрузит несколько транспортных городских магистралей. Активные строительные работы начнутся только после ввода в эксплуатацию Большого Смоленского моста.

На Солдата Корзуна начинается заселение в дом для нуждающихся петербуржцев.

Фото: пресс-служба Смольного